Hogyan működik a kolozsvári biciklikölcsönző rendszer, a Cluj Bike két évvel a beüzemeltetése után? Annak idején, amikor beindult, nagyon igyekeztünk letesztelni, de kollégáink nem sok sikerrel jártak. Most viszont a gyakorlatban is kipróbáltuk a rendszert: három hónapja rendszeres használója vagyok. Az első lépés, hogy rendeljünk egy kártyát online, vagy menjünk be egyenesen a polgármesteri hivatal információs irodájába (ahol pl. a különböző büntetéséket is ki kell fizetni). Oda mondjuk mindenképp kellene mennünk, hogy ideadják a kártyánkat – ez elvben 4 évig érvényes, szóval ezt a műveletet legalább nem sűrűn kell elvégeznünk. Elég gyorsan megy az ügyintézés (ha éppen nincs sor), de kell hozzá egy személyigazolvány fénymásolat (ha nincs nálunk, a szemközti épületben, a lakosság-nyilvántartónál másolnak nekünk). A kölcsönzés pofonegyszerű, hacsak… Ha már megvan a kártya és a PIN-kódunk (igen, még egy kódot meg kell majd jegyeznünk), akkor egyszerűnek tűnik az egész, de az az igazság, hogy elég sok helyen gond van az érintőképernyős monitorokkal: be van törve, nem működik, elsötétült, vagy már nem is létezik – ilyenkor bizony telefonálni kell a központnak, és a segítségüket kérni. És időnként elég sokat várni, csúcsidőben akár hosszú percekig, amíg kapcsol a központ. Segítőkészek a vonal másik végén, csak bírjuk ki türelemmel. Amúgy az elmúlt három hónap alatt előfordult már, hogy két hiányzó monitort is kicseréltek, szóval van regenerálódási potenciál a rendszerben. És a hibás bicikliket is előbb-utóbb elszállítják és szervizelik, de ez eléggé alap, gondolom. Általános jó tanács: ne nyomogasd túl gyorsan a gombokat, a monitor időnként lassan reagál, és azt kockáztatod, hogy lefagy az egész – ami után hosszú percekig várakozhatsz, hogy magához térjen vagy újraindítsák. Van bicikli, nincs bicikli Fogadd el, hogy tökéletes bicikli nincs, vagy már mások elvitték. De azért mindenképp csekkold a láncot és gumikat, ha szoknyád van, feltétlenül a láncvédőt is, aztán jöhetnek...

Egy elég kemény videó jött velem szembe az interneten, ezen egy kamionos kétszer is megpróbál leszorítani az útról bicikliseket Marosvásárhelyen. Achetez pas cher Coque personnalisée Az eset március elején történt, a történteket a biciklisek sisakjára erősített kamera rögzítette. Eszerint az út szélén tekerő két biciklis mellett elhúz egy kamion, anélkül, hogy lassítana vagy biztonságos távolságot tartana. Coque personnalisée Szinte leszorítja őket. Coque personnalisée pas cher De ez nem elég, mert a java még hátra van. Mert ekkor az egyikük beint neki, a teherautó sofőrje lefékez, megáll, és bevárja a bicikliseket. Láthatóan azt akarja, hogy a bringások előzzék meg. coque de téléphone pas cher Amikor ezt megteszik, újra nagyon közel elszáguld mellettük. (A videó készítői elég cifrán káromkodnak közben, ha ez kifejezetten zavar, akkor inkább ne nézd meg, vagy némítsa el a videót.) A Transindex közlekedési szabályozásban jártas kollégái szerint ilyen esetben, amikor nincs bicikliút, a kamionosnak biztonságos távolságot kellett volna tartania, ami valószínűleg nagyobb, mint amennyit hagyott. Itt van a másik srác kamerájával készített felvétel is, ezen még jobban látszik az eset. És ebben sem kímélik káromolni a kamionost. A videót a SICBikersMS nevű felhasználó töltötte fel, aki rendszeresen oszt meg videókat a marosvásárhelyi – de nem csak – közlekedési...

Mióta megjelentek az újabb és újabb bicikliutak Kolozsváron, érdekes megfigyelni az evolúciójukat. coque de téléphone pas cher Ott, ahol nem a járdából lett piros festékkel leválasztva, hanem az úton jelölték ki a sávokat, sok helyen sárga műanyag bójákkal választották el az úttesttől. Coque Samsung personnalisée Szükség is van erre, hogy az autós is jól lássa, meddig terjed a territóriuma, meg így a biciklis is nagyobb biztonságban érezheti magát. Coque4personnalisée Látszólag… A Monostor negyed végén található felüljárónál is ilyen a rendszer, de őszintén szólva, én nem nagyon láttam még ott senkit sem kerekezni. Amit meg is értek, mert a bóják egy része többet fekszik, mint áll (néha éppen keresztbe a bicikliúton). Coque iPhone X personnalisée Illetve, úgy tűnik, mintha egyesek direkt sportot űznének ebből: másképp hogy lehetne magyarázni, hogy sokszor tucatjával vannak elkaszálva? Közben a karbantartók sziszifuszi munkával próbálják felállítani, amit még lehet, vagy cserélni, ami már menthetetlen, de a jelek szerint többen vannak a döntögetők. Coque Huawei personnalisée Most, hogy egyesek így hozzászoktak ehhez a játékhoz, én hirtelen javasolnám, hogy cseréljék ki a bójákat...

>A szászfenesi történetek sorozat harmadik része. Szászfenesen a délutáni órákban nem ritkaság, hogy bedugul a forgalom. Este viszont ritkán fordul ez elő. November 21-én mégis így történt, 21 óra körül percekig álltunk a forgalomban. Aztán egyszercsak kiderült, miért: két csodaszép paci vágtatott elénk, megálltak kicsit, majd továbbiramodtak, nyomukban egy bőszen ordibáló fickóval....